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Ya son 20 los trabajadores del metro de Barcelona afectados por el amianto

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Ya son 20 los trabajadores del metro de Barcelona afectados por el amianto

Unos carteles por riesgo de amianto alarman a los pasajeros del metro de Barcelona. / ALBERT BERTRAN

Transportes Metropolitanos de Barcelona  (TMB) ha elevado hasta   20 el número de trabajadores de metro  afectados por la  exposición al amianto .  Según TMB, ninguno de ellos presenta una patología grave y no requieren tratamiento, si bien deberán  someterse a controles médicos periódicos . Unos 620 trabajadores de los más de 1.000 expuestos al amianto se han sometido a la primera fase del examen. Según TMB, los estudios médicos dicen que entre el 3% y el 14% de las personas expuestas al amianto  pueden sufrir afectaciones , así que no se descarta que aumente el número de casos.

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En paralelo, la empresa se está poniendo en contacto con el personal que, durante los últimos 15 años, ha trabajado en ámbitos donde ha podido haber  exposición laboral al amianto  y que en el momento actual ya no trabajan en el metro

Renovación de trenes Los materiales con contenido de amianto fueron ampliamente utilizados en España durante la segunda mitad del siglo XX en el ramo de la construcción y en las infraestructuras de transporte. Los efectos nocivos para la salud de sus fibras pueden tardar  mucho tiempo en hacerse evidentes  y por eso no se prohibió la fabricación hasta el 2000 y la venta en el 2002

En el marco del eliminación de amianto la red de metro, TMB informa de que ha iniciado la  compra de 42 trenes que sustituirán a los más antiguos de las líneas 1 y 3 , en parte de los cuales se ha detectado  pintura antirruido con contenido de amianto  difícilmente eliminable .

Otra actuación programada es la retirada de las planchas de fibrocemento que revisten la cubierta de la  estación de Verneda, de la L-2 , que se ejecutará la próxima primavera

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